光谷火车站它何时能全面建成？现在，最新消息来了！
功能定位：城际铁路
光谷火车站的前身为流芳火车站，是武汉铁路南环线（连接武昌站至京九铁路）上的一座货运站，不办理客运业务。集城际铁路、长途汽车、城市轨道、公交等多种交通方式于一体，并将于2020年建成通车。
湖北城际铁路公司相关人士表示，光谷火车站定位城际列车，开通后，现有的武黄、武冈、武咸三条城际铁路将从光谷火车站始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路（含至仙桃的大福支线）的终点也将从汉口站延伸至光谷火车站，进一步缓解武汉市三大火车站的运输压力，方便武昌地区的市民乘车。特别是光谷区域的旅客，乘坐地铁半个小时左右可抵达光谷火车站，出行更加便捷。
目前进度如何？
1月6日，来自中铁十一局的2000多名工人手持铁锹，站在武汉铁路南环线南湖至流芳区间的轨道旁，开始拨接轨道。
经过6小时奋战，轨道拨接提前1小时完成。铁路人士表示，这标志着光谷火车站建设向前迈进了一大步，下一步将铺设动车轨道，连接起光谷火车站与武汉至黄石、黄冈、咸宁等城际铁路。
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