5月24日，随着金琴快线工程(造贝立交—珠海大道)南屏大桥最后一片预制梁吊装顺利完成，新建南屏大桥桥梁结构实现全部贯通，实现了继3月26日主桥合拢后的又一重大进展，为后续全面进行桥面系及桥梁附属工程施工创造了有利条件。
据了解，南屏大桥是金琴快线工程的一部分,路线全长1.544km，设计行车速度60km/h，主线双向八车道。设计起点位于造贝立交终点，与造贝立交对接，往南高架穿越金鸡路，拆除旧南屏大桥，原址新建南屏大桥跨过前山河，在屏西路前下地，再沿南湾大道与珠海大道相交。目前，项目正紧锣密鼓地推进，高效配合各节点施工，下一步将进入桥面铺装及附属设施建设阶段，项目主线预计于2020年6月底基本具备通车条件。
新南屏大桥通车后，将成为珠海中心城区一个主要的快速通道，可较大程度地缓解前山片区和南屏片区交通压力，对通往高新区、中山坦洲、拱北、横琴新区的交通带来极大便利。
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